La Historia de 9 de Julio
comienza el 27 de Octubre de 1863 cuando el Coronel Julio de Vedia
parte de Bragado, al mando del 3º Escuadrón del Regimiento 5º de Caballería
de Línea, con el fin de frenar los ataques de los indios a la población
de 25 de Mayo. El Cacique Calfucurá reunía a los indios en un lugar
al que llamaban Cla Luquen (que significa Tres Lagunas) para formar
los malones y lanzarlos en ataque hacia 25 de Mayo y Bragado. Por
estos ataques los jefes del ejercito decidieron que era conveniente
que este punto estratégico fuera ocupado.
Ese mismo día llegaron
al paraje Tres Lagunas donde el Coronel Julio de Vedia funda el Campamento
"9 de Julio" donde se estableció alrededor de una de las
tres lagunas (laguna de "Malcorra") que daban nombre al
lugar, siendo ésta la que actualmente forma el lago del Parque Gral.
San Martín.

"Malcorra"
una de las Tres Lagunas. Nos muestra esta vieja Fotografía
(lo que hoy es el lago del Parque Gral. San Martín)
Leer
carta a mitre de Julio de Vedia
El 29 del mismo mes, llegaron al campamento
las fuerzas que se encontraban en 25 de Mayo, compuestos de una Compañía
del Batallón 4to. del Regimiento 5to. de Caballería, al mando del
Teniente Coronel Benjamín Calvete y un piquete de indios de la tribu
de Rondeau. Estas nuevas fuerzas, - con las que había traído el Coronel
julio de Vedia - formaban un núcleo superior a mil hombres en pie
de guerra.
Ese día acamparon en CLA LAUQUEN, donde
el Coronel de Vedia fundó el Campamento Militar 9 de julio.
El Coronel de Vedia comunicó la creación
del Campamento al Gobierno Nacional, solicitando al mismo tiempo que,
con la base del mismo, se fundara el pueblo. El Gobernador de la Provincia,
don Mariano Saavedra, por decreto de fecha 12 de febrero de 1864,
accedió a tal pedido, nombrando asimismo al Agrimensor Miguel Vaschetti
para efectuar la mensura y el amojonamiento. De esa forma, con los
elementos proporcionados por el Cnel. Julio de Vedia, se realizó el
trazado definitivo de la ciudad. El proyecto inicial fue modificado
luego en algunos aspectos; por ejemplo la plaza ocupaba dos manzanas
ya que era utilizada por la población para atrincherarse en caso de
llegar malones.

Lavadero Publico. Sobre la actual Av. San Martín
esquina
Av. Río Uruguay frente al Parque. Año 1880.
El Agrimensor Vaschetti inició las tareas
el 20 de mayo del mismo año ubicando la actual Plaza Belgrano, y alrededor
de ésta, en un radio de 600 metros, otras cuatro plazas, de las cuales
solo una - España- subsiste aún; la actual Plaza Italia se situó a
300 m del lugar que primitivamente se le designara.
El ejido de 9 de julio era de 2.808
Has: 94 manzanas, además de la Plaza y 4 manzanas de las esquinas.
La primera población la constituyeron las familias de los militares.
Por ley del 19 de julio de 1865 se crea
el Partido de 9 de julio, siendo reglamentada dicha Ley por medio
del Decreto del 3 de agosto del mismo año.
9 de julio fue asiento de la Comandancia
de la Frontera Oeste durante varios años. Fue declarada ciudad por
Ley del 10 de enero de 1908, siendo el primer presidente que tuvo
la Municipalidad Don Edelmiro Moura, y el primer Intendente Municipal
fue el Dr. Tomás West
La primera maestra fue Mercedes Vázquez
de Labbé, que llegó con su esposo, que formaba parte del personal
civil que acompañó al Cnel. Julio de Vedia. En 1864 ya funcionaba
la escuela de primeras letras.

Mercedes Vázquez de Labbe.
Primera
maestra.
La primera capilla fue bendecida en
agosto de 1868 y se hallaba ubicada en el mismo lugar de la actual
Iglesia Catedral. Esta Capilla funcionó hasta 1892, en que fue remodelada.
En el año 1877 se inauguró la Casa Municipal,
que posteriormente fue refaccionada de acuerdo a los planos del Ing.
Herbín en 1930, diseño que conserva en la actualidad.

Salón Blanco de la Municipalidad.
Decoración
que tubo hasta el año 1934.
La ciudad fue creciendo a pasos agigantados,
instalándose en el año 1880 los faroles a querosene; en el año 1896
abrió sus puertas el Teatro Rossini, que fue decorado por el escenógrafo
italiano Piantini.
Otro hecho que permitió el avance progresivo
en gran medida fue en 1833 con la llegada del ferrocarril, factor
importante de su engrandecimiento.

Ciudad
de 9 de Julio.